Bordro, bir işletmede çalışan personele o dönem (genellikle aylık) yapılacak ödemenin; brüt maaş, SGK primi, vergi kesintileri ve varsa ek ödemeler (mesai, prim, ikramiye) dahil olmak üzere hesaplanıp belgelenmesi sürecidir. Her işletmenin kendi çalışanları için tuttuğu, muhasebe ve İK süreçlerinin temel belgesidir.
Bordro Nasıl Hazırlanır?
Bir bordronun temel bileşenleri şunlardır:
- Brüt ücret: Çalışanın sözleşmesinde belirlenen temel maaş.
- SGK primi ve işsizlik sigortası kesintisi: Yasal oranlar üzerinden hesaplanır.
- Gelir vergisi ve damga vergisi: Kümülatif vergi dilimine göre değişir.
- Ek ödemeler: Fazla mesai, prim, ikramiye gibi kalemler varsa brüt ücrete eklenir.
- Net ücret: Tüm kesintiler düşüldükten sonra çalışana ödenecek tutar.
Bordro hazırlama süreci genellikle bir bordro/İK yazılımı veya muhasebe programı üzerinden yürütülür; çünkü vergi dilimleri ve SGK oranları gibi değişkenlerin elle hesaplanması hata riski taşır.
Bordro ile Hakediş Karıştırılmamalı
Personel taşımacılığı sektöründe faaliyet gösteren firmalar için burada önemli bir ayrım var: bordro, sizin kendi çalışanlarınıza (örneğin ofis personeli, sürücüleriniz özmal ise onlar) yaptığınız maaş ödemesini kapsar. Hakediş ise farklı bir şeydir — bir tedarikçi aracın/firmanın, belirli bir dönemde yaptığı seferler karşılığında hak ettiği ödeme tutarının hesaplanmasıdır.
| Bordro | Hakediş | |
|---|---|---|
| Kime ödenir | Kendi çalışanınıza | Tedarikçi araç/firmaya |
| Hesaplama esası | Çalışılan gün/saat, SGK, vergi | Sefer sayısı, güzergah birim fiyatı |
| Yasal çerçeve | İş Kanunu, SGK mevzuatı | Sözleşme şartları, ticari anlaşma |
| Kimin süreci | İK / muhasebe | Operasyon / filo yönetimi |
Bu iki süreç bazen aynı firma içinde birbirine karışabiliyor — özellikle özmal ve tedarikçi araçları birlikte yöneten işletmelerde. Ama ikisi hem hesaplama mantığı hem yasal çerçeve olarak tamamen ayrı süreçlerdir ve genellikle farklı yazılımlarla yönetilir.
Personel Taşımacılığı Firmaları İçin Hangisi Daha Kritik?
Personel taşımacılığı/servis yönetimi yapan bir firma için asıl operasyonel karmaşıklık genellikle bordroda değil, hakediş tarafında yaşanır — çünkü onlarca araç, farklı güzergah fiyatları, mazot endekslemesi ve kesinti kalemleri bir arada yönetilmesi gereken değişkenlerdir. Bordro, standart bir İK/muhasebe yazılımıyla nispeten rutin şekilde yönetilebilirken, hakediş süreci sektöre özel bir yaklaşım gerektirir.
Puantax, genel bordro/maaş yönetimi değil, tam olarak bu ihtiyaca — personel taşımacılığı hakediş yönetimine — odaklanan bir sistemdir: sefer verisinden hakediş raporuna kadar tüm süreci tek platformda yönetir. Detaylı bilgi için hakediş yazılımı sayfamızı inceleyebilirsiniz.
Puantaj, bordro ve hakediş kavramlarının birbirinden nasıl ayrıldığını daha detaylı görmek için puantaj cetveli ile hakediş raporu farkı ve özmal/tedarikçi araç hakediş hesaplama yazılarımıza göz atabilirsiniz.